中国铁路哈尔滨局集团有限公司以提升站修能力、优化生产组织、开展技术攻关等为重点，眼睛向内，高质高效检修破损车，为货运增运增收提供充足车源保障。今年前7个月，该局集团公司克服疫情等不利因素影响，完成破损敞车整治25502辆，超出任务计划15.7%，多检修破损敞车3452辆。
哈尔滨局集团公司车辆系统牢固树立服务运输大局意识，从硬件、制度等方面为破损车整治创造条件。该局集团公司投入1140万元，为站修配备了二氧化碳气体保护焊、等离子切割机，提高焊接和切割作业能力；增加车体整形机和下侧门、侧开门检修压型机，提升调修作业能力；配备集控试风设备，提高单车试验效率。设备的投入有效提升了站修检修能力。相关车辆段还开展了“五小”竞赛。下侧门安装设备、下侧门卸下调修设备、二氧化碳气体保护焊电动小车等20余件工具设备相继出炉，既方便作业，又降低劳动强度。
为了提高破损车检修效率，该局集团公司持续在生产组织上挖潜。他们通过错峰修车、强化材料配件供应以及优化出勤管理等方法，多措并举提高台位利用率，实现多修车、快修车。
哈尔滨局集团公司坚持提效与提质并重，车辆部针对焊接质量难点，组织专项质量攻关，推广新的焊接工艺。同时，他们定期进行对规检查和薄弱车间分析，及时补强破损车整治短板，提升破损车检修质量。
为调动职工抢修破损车的积极性，该局集团公司进一步完善考核机制，将破损车整治纳入经营绩效考核，相关车辆段将整治任务与站修作业场绩效连挂，并提高一线岗位的绩效工资待遇。正向激励增强了职工检修破损车主动性，今年1至7月份，哈尔滨局集团公司利用节假日组织站修出勤86次，抢修破损车2321辆，有效压缩了破损车数量。
