优化机车交路抓好电煤运输

       7月中旬，中国铁路郑州局集团有限公司根据管内降水情况，优化机车交路，调整机车乘务人员班次，抓好电煤运输。

　　7月11日，受强降雨影响，太焦、侯月线部分区段中断行车，电煤运输受阻。郑州局集团公司及时调整电煤运输组织方案，采取迂回运输的方式，在瓦日铁路日均增开12对货车。他们从太焦线挑选34班优秀机车乘务员支援瓦日线运输，缓解瓦日线运量增加的压力；抽调机车运用、检修、整备部门的骨干力量90人，入驻长治北折返段，负责韶山4型电力机车专检、小辅修等工作，全力保证机车供应；结合瓦日铁路长大坡道制动机使用、应急故障处置等项点，印制操纵“五色图”、安全提示卡，发放至每名机车乘务员手中，并组织业务骨干进行指导，帮助支援瓦日线的机车乘务员尽快熟悉新环境。该局集团公司新乡机务段针对韶山4型电力机车常见故障、动态活件等，对检修、检测、整备的入驻人员进行补强培训，提高故障处置能力。

　　同时，该局集团公司成立行车安全、设备质量等6个包保组，组建干部添乘队，通过添乘检查、跟班作业等方式，加强运用、检修、整备各环节盯控；充分发挥综合分析室作用，加大机车乘务员高坡操纵、车机联控等数据分析力度，确保行车安全。7月12日至19日，已有42列电煤列车由太焦线迂回瓦日线运输，有效缓解了电煤紧张的状况。