早春的阴山南麓依旧白雪覆盖。3月2日9时许，唐包铁路西土城至庙梁区间的网围栏外，呼和浩特工务机械段50余名作业人员在风雪中严阵以待，准备进行卸轨作业，为唐包铁路即将开展的集中修换轨施工备足轨料。
“线路封锁，上道作业！”9时40分，施工负责人朱俊辉一声令下，职工们爬上十几米高的线路边坡，线路上的寒风吹得人摇摇晃晃。阵阵鸣笛声由远及近，一列600多米长的长轨运输车驶入预定卸轨地段。
长轨运输车停稳后，作业人员迅速上车，工长周立彦手持对讲机指挥作业，安装刮砟板、长轨“解锁”、卷扬机推轨入槽，两根500米长的钢轨从列车两侧尾部的出轨口缓缓伸出。4名作业人员用铁钩钩住钢轨顶部，顺势将钢轨放入线路两侧，车下作业人员立即固定钢轨。随着长轨运输车开始匀速前行，两根长轨平稳落在线路两侧。
长轨运输车匀速向前，一根根500米长的新长轨在线路两侧不断延伸。12时10分，最后两根长轨平稳落地，他们顺利完成了4公里的卸轨任务。车间书记张英俊说：“兵马未动，粮草先行，唐包铁路集中修‘战役’马上就要打响，我们的卸轨备料任务必须走在前头。”
