1月12日12时，一列满载粮食、机械配件、工业制成品等“遂宁制造”的货物班列缓缓驶出遂宁南站，通过铁路运抵广西钦州，再转海运发往东南亚等国家。这是中国铁路成都局集团有限公司首次开行遂宁至东南亚国家的货物班列，也是遂宁车务段继开行南充至尼日利亚陆海新通道专列后的又一次“货运大发展”。
“以前遂宁货物运到钦州需要一周时间，现在只要两天，极大的方便了遂宁及周边地区企业产品搭上快车‘走出去’”。遂宁车务段货管部部长李健说。
据悉，该货物班列将实现常态化开行，初期计划每月开行两班，远期逐步增开至每周一班。
近年来，遂宁车务段货管部在与威斯腾物流有限公司联合党支部的带动下，加强与地方政府、企业的联系，搭建起公共运输协调平台，着力解决货源组织、物流衔接、商务创新、装备保障、信息共享等班列发展关键问题，推进物流运营模式创新。同时，他们紧紧依托西部铁路物流园，进一步缩短至东南亚的时空距离，为抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇提供支撑。
