8月13日10时许,青海海东地区雨后初晴,西宁工务段老鸦桥隧工区13名职工在工长黄金银的带领下来到了兰青线167公里处的老鸦峡区段。抬头仰望,嶙峋的峭壁山石层叠。“大家检查一下工具包,医药包和蚊虫药是否都带齐全,马上就要上山了。”黄金银提醒道。
老鸦峡位于青海海东市乐都区与民和回族土族自治县之间,两侧的山体都是厚厚的岩石,上百个山头在自然条件的催化下随时可能产生危石,这里亦是兰青线的重点防洪区段。有一次,黄金银和工友们在巡线时发现兰青线82公里15米处的V型石山凹处卡着一块巨石。面对随时可能掉落的危石,黄金银经过多方联系,找来专业的爆破人员炸掉了危石。职工的眼中,一块块“不安分”的巨石就是危险的“地雷”,而他们就是“扫雷人”。
上山的路途艰险且杂草丛生,职工们要边攀爬边清除杂草。他们的目标是山顶,黄金银和几名老职工率先爬上了制高点,将攀登用的安全绳固定好后,把其他人拉了上来。
终于,大家手脚并用到达了山顶。其间,他们认真测量并记录下了沿途的大型石块情况,并用记号笔做上标记。临近线路的峭壁上,拳头大小的石块也可能滚落危及行车安全,职工系好绳索后,贴着冰冷的峭壁开始了除石作业。与此同时,山下的作业人员对落石及时进行处理。
15时,作业完毕的职工们才草草吃上一顿只有馒头咸菜的午饭,紧接着,他们还要对钢丝绳构筑防护网进行修补加固,以确保行车安全万无一失。