中欧班列年开行量突破2500列

发布时间:2024/1/2 11:03:20

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在充满希望与活力的2023年的最后时刻——公元2023年12月26日,一列满载着1400吨出口货物的X9228次中欧班列从中国钢铁大动脉的心脏——中国铁路济南局集团有限公司董家镇铁路货运中心鸣笛启程,向遥远的东方探寻,向着位于世界东方的乌兹别克斯坦驶去!而这列班列的启航,标志着济南局集团公司2023年已经成功开行了第2500列中欧班列!相比于去年同期,中欧班列的开行数量整整增加了25%。这份成绩单的背后,充分彰显出中国铁路改革发展的磅礴力量和巨大潜力!

回首过去的一年,济南局集团公司积极响应国家号召,立足山东省自身独特的资源优势和经济特点,深度挖掘电线电缆、轮胎、汽车及电子元件等领域的优秀企业需求,以创新求变的精神、扎实务实的作风,强化与海关、班列运营平台等各方的紧密协同,不断提升中欧班列的服务水平和运输能力,丰富中欧班列所承载的进出口货物种类,满足市场日益多元化的需求。在稳固提高家电专列运营质量的基础上,济南局集团公司锐意进取,及时推出了轮胎专列、化工专列、商品车专列以及冷链、跨境电商等诸多特色鲜明的班列产品,使中欧班列实现常态化运营,全年共开行定制化专列超过200列,让更多独具匠心、极具技术实力的山东生产的商品以更为广阔的视野走进国际舞台、迈向世界各地。【河北石家庄高铁乘务员招聘进行中】

中欧班列作为连接我国与欧洲各国的重要贸易桥梁,承担着推动国产汽车进入欧洲市场的重要使命。济南局集团公司紧抓“新三样”(电动汽车、新能源汽车、智能网联汽车)出口不断扩大的历史机遇,巧妙地运用JSQ商品车运输专用车、公铁联运等多元化的运输方式,深挖比亚迪、奇瑞等国内知名品牌新能源汽车的出口潜力,并在董家镇铁路货运中心、胶州上合示范区多式联运中心实现稳定运营。凭此举,济南局集团公司在2023年共计发运出口商品车突破1.6万辆。

负责货运、车辆、运输、调度的各职能部门齐心协力,优化各项保障措施,精细编制班列运行方案,规划运行线路,合理安排站点取送车作业,科学组织班列运行。他们根据口岸站作业实际情况,适时调整旬班列开行方案,灵活制定往返于服务能力较强口岸站之间的班列开行计划,以全面提升线路使用效率,有效满足出口货物运输时间要求。各装车站对中欧班列给予优先配置,对装车挂运作业进行深入优化,持续改善开行计划申请、班列调车作业、现场货运验箱、场站装卸组织、箱区堆存管理等关键环节,竭尽全力为出口货物提供快捷便利的运输服务。

经过长期努力,以济南、青岛等城市为依托,济南局集团公司成功构筑起进出口服货物的集散要塞,进而以此为支撑,加快中欧班列发展步伐,积极拓展业务范围,逐步在德国、波兰、塞尔维亚、乌兹别克斯坦等国家建立了4个班列海外仓,大力推广德国啤酒、法国葡萄酒等“一带一路”沿线国家的特色商品,通过回程中欧班列将这些资源输送到山东地区,极大地丰富当地居民的进口消费选择。此外,他们还在全球资源汇聚之地哈萨克斯坦阿拉木图设立了首家境外集结中心,建设中亚地区的中欧班列核心枢纽,进一步完善境外集疏运体系建设,提高中欧班列全过程服务能力,协助各类企业有效控制综合物流成本。

借助中欧班列强大的运输网络,济南局集团公司成功扩大了从中亚地区进口优质农副产品的规模,有利于促进山东与中亚地区的商贸互通交流。据官方数据显示,仅在2023年,该局集团公司中亚线路回程中欧班列就开行超过130列,同比2022年增幅高达50%以上。相信在不久的将来,中欧班列将继续发挥其独特的作用,为山东经济社会发展注入更多活力与动力。【河北石家庄高铁乘务员招聘进行中】


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