今年春节来得早，大学院校放寒假恰逢务工人员集中返乡，学生流、务工流和探亲流的相互叠加，使得2020年春运呈现出早开始、持续久、客流峰值高的特点。为满足更多游子的回家团圆梦、打赢春运这嘲年终战”，铁路部门上下齐心，多措并举做好了充足的准备。
年底列车大调图，调出铁路新担当。人民有企盼，铁路就有担当。春运群众回家难，铁路便调整列车运行图，方便百姓出行。列车的每一次调图，都不是凭空想象草率做出的决定，而是铁路部门在调查分析客流、跟踪市尝广泛听取各方面意见的基础上进行的。铁路部门科学调整铁路运输能力、合理优化旅客运输组织，通过增开车次，变更运行区段，改直达直到，调整编组，增加车厢等方式，使更多的列车，以更短的运行时间到达目的地，缩减消耗在路上的时间，使得路网整体运用效率得到大幅提升，从而达到缓解春运压力的目的。调图既完善了铁路交通网的合理运营，又满足了春运旅客的出行需求、圆了游子的回家梦，充分展现了新时代中国铁路的新担当。
电子客票刷进站，刷出回家幸福路。铁路部门提示，2020年元旦、春节，旅客无需再排队取票，直接刷身份证或动态二维码就可进站乘车回家。眼看阳历、阴历的年关就要来临，大家对元旦、春节回家团圆的殷切期盼不言而喻，为了让老百姓顺顺利利回家过个好年，铁路部门积极加快推进电子客票的应用。电子客票的出现直接简化了进站乘车的流程，不仅除去了排队购票、取票的时间耗费，更是让检票更加简单快捷，无论是进站还是乘车，仅凭有效身份证件或12306动态二维码刷一下即可直通。此外，电子客票还从源头上解决了过去临近检票，乘客车票丢失的问题，减少了因挂失补给车站窗口带来的负担，从而间接缓解了春运压力。当真正迎来春运客流高峰时，电子客票更能发挥其效能，客流疏解更为畅通，乘客的回家旅途较之过去春运也将更为舒适顺畅。
无论是2019年年底全国铁路大调图还是积极推行电子客票，都让我们清楚看到了铁路部门作为一个“先行官”的担当，急旅客之所想、解旅客之所困、方旅客之所行。为铁路部门的积极作为点赞!（作者系中华铁道网评论员宋点点）