肖永红曾获成都局集团公司先进工作者、劳动模范和贵阳南站十佳优秀管理人员、优秀共产党员等荣誉。2019年，他带领的车间班组还荣获了贵州省“工人先锋号”称号。
"这个螺丝拧紧了吗？”肖永红回答说：“师傅，拧紧了。”师傅说：“我看还差一点……"。师傅蹲下身子，去加码拧紧的过程，使肖永红彻底转变了开初对工作心不在焉，应付了事。通过一次跟师，师傅一言一行细微之处，对现场小问题顺势延伸教育，足以使肖永红得到了潜移默化转变。看书，背操规，决心虚心学习，到后来练就火眼金睛的技能，从肖永红成功的秘诀，我们可以悟出一个道理，那就是功夫不负有心人，做学徒学员的时候，一定要虚心学习，虚怀若谷，勇于改正错误。
2012年，凭借过硬的业务技能，肖永红成为一名专业技术人员。2014年7月，肖永红调任贵阳南站技术信息科副科长。后来，再到竞聘成为车间主任。面临安全压力大、管理难度大、工作任务繁重等诸多挑战，肖永红选择迎难而上。
繁杂的工作并没有难倒他。他边学边干，很快就独当一面。
学习肖永红精神，就是要传承一专多能、平凡岗位成才的本领，做新时期铁路职工，不忘初心，担当使命。一路走来，肖永红在各个岗位上孜孜不倦学习，虚心向老师傅请教。其实，铁路行业很多工种都需要一专多能。既有一方面专长，又有多方面能力，才能在铁路部门工作起来得心应手，在铁路运输繁忙生产指挥中运筹帷幄。
推行调乘一体化管理改革试点工作以来，肖永红不断优化作业环节，清理“土”规章、“土”制度，将作业效率与调乘考核挂钩，使作业效率稳步提升。2018年创造了日办理量达16216辆的历史最好成绩。
严是爱，松是害。在我们铁路部门正需严管厚爱，严爱结合。因为运输生产安全是天，安全第一，责任重大，来不得半点马虎。
350公里的复兴号，互联网支付，刷脸进站，智能刷票……铁路的发展变化确实是日新月异，肖永红创新创业的精神，正是铁路人学习的精神，也是千千万万铁路人的初心，铁路快速前行的新长征路上，需要更多像肖永红这样的先进人物