发布时间:2022/12/7 22:31:34
从中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)获悉,5月13日,京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果,京武段拉通试验圆满成功,6月20日起北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。(人民网5月13日)
京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,南北跨度大、运行时间长且途经地区气候、地质复杂多变。多年来,铁路部门积累了系统完善的安全运营管理经验。以京广高铁京武段为例,现已率先达到示范线标准。此外,京广铁路沿线的地方政府联合铁路部门健全联防长效机制,加强沿线安全环境整治,建成人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系,有效提升通行效能,保障高铁运营安全和人民生命财产安全。
乘务员招聘中心,整合服务资源,内部挖潜。高铁北始北京,南至广州,京广高铁将多个城市多条高铁串联起来,让我国高铁动脉更具规模,带动地区经济、生产方式发生变化。铁路部门打通路网“最后一公里”的同时增加开行大站直达高品质标杆列车和智能复兴号动车组,推出静音车厢、新型票制等新服务,实施灵活折扣、有升有降、优质优价的市场化票价机制。此举进一步压缩各区域间时空距离,密切城市间联系,旅客出行体验得到了进一步提升。另外,铁路部门乘务员根据市场需求,区分季节、时段、席别、区段等,以优化调整后的公布票价为上限,构建多档次、有升有降的执行票价体系,在优化产业布局、促进区域协同发展、降低物流成本、推进城镇一体化进程等方面发挥了作用,为“八纵八横”的交通网逐步实现提质运营提供有力技术支撑。
超前规划实施,融城发展。铁路是国民经济基础关键性的产业,在经济社会发展中居于重要地位。近年来,铁路发展日新月异,服务水平也水涨船高,极大改善了旅客出行体验。在高铁招聘官网网上订票、电子客票、刷脸进站、12306 APP“适老化”功能上线等举措,无不体现出铁路部门的亲和力,放眼如今,融城发展、一体化运营等城市发展理念,引发了很多共鸣和重视。从宏观层面来讲,抛弃单打独斗,实现经济社会联通发展,打通现实壁垒,构建现代化都市圈格局将成为大型城市发展的主体形态。而京广高铁打通路网“最后一公里”进一步拉开城市发展框架,实现整体化、协调化、一体化发展,更体现了对于城市发展理念和形态的正确认识,无疑是紧跟时代发展潮流的正确选择。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。无论是京广高铁建设,还是北京至武汉间的高标运营,中国铁路的一点一画一线,不仅勾勒出人民的幸福画卷,更是为我国经济社会发展注入强大动力。(文/吴锦秋)