中国高铁 世界领跑者

       京津城际铁路是我国第一条高速铁路，于2008年8月1日建成通车。作为中国第一条高速铁路，它不仅拉近了北京与天津两座城市之间的距离，也培育出来一大批中国高速铁路发展和建设的探路人，同时也标准我国的铁路正式进入世界高速铁路的赛道。
　　早在20世纪初前期，当时列车时速速率达到200km者寥寥无几，世界上首次出现高速铁路是日本的新干线，营速可达每小时271公里，但随着中国加入高铁赛道，截止2011年，我国高铁“青铜剑(CIT500)“已成为国际上时速最快的高铁，其最快时速能达到每小时605km，相比之下超越日本首条列车时速两倍不止。
　　2010年底，中国铁路营运里程达到9.1万千米，居于世界第二，这时候距离中国第一条高速铁路运营时间仅仅过去2年时间，至2015年，中国高速铁路营运里程达到1.9万公里，位居于世界第一。
　　仅仅四年的变化，从无到有，从慢到快，从落后至领跑者，这不离开我们每一位铁路人的努力，我也相信在未来，我们只会发展的越来越快，越来越好，做永远的领跑者。