在上海站第一自助售票区内，30台机器一字排开。机器上方或红或绿的铭牌十分显眼。正在现场引导旅客购取票的上海市劳动模范、上海站售票值班员从上珠介绍，红色的是售票机，绿色的是取票机，车站根据每天客流情况，动态调整自助售（取）票机的功能，用不同颜色提示旅客按需排队。
现场巡视的管理人员告诉记者：“为了做到春运期间重点旅客服务无盲区，车站设立进站口雷锋服务台、候车室雷锋服务站，将重点旅客细分成15种类型，提供精准化服务。”
9时，记者来到上海虹桥站候车大厅，位于售票区的综合服务中心为旅客提供民航、长途汽车票务等服务，空铁陆联运一站式服务在这里变成现实。不远处，旅客们正依次排队，有序自助“刷脸”进站。
从常州在上海站转乘列车回富阳的刘正江夫妻俩，直接从站台乘坐换乘电梯来到检票口，刷票通过反向闸机，不到10分钟就进入了候车室。坐在暖暖的座椅上，刘正江格外开心。他笑着告诉记者，自己一直在常州打工，过去回家都要坐大巴，现在有了杭黄高铁，1个多小时就能到家，高铁让心与家贴得更近。
春运首日，包括上海站、上海虹桥站、上海南站三大客运站在内的上海铁路客运枢纽增开列车33列，让35.9万名旅客踏上了美好幸福的回家之旅。
