华灯初上，港珠澳大桥和珠海站交相辉映。刘慎库 摄
自今年9月23日广深港高铁香港段开通运营以来，精灵时尚的“动感号”动车组，快速稳健的和谐号动车组，高档大气的复兴号动车组，载着无数旅客、伴着欢声笑语，穿梭于香港与内地各城市之间。
近日，在香港西九龙站至北京西站G80次动车组上，带着46名香港团体旅客去湖南长沙旅游的香港中国旅行社导游刘柏基感慨道：“很棒！我们旅行社报名内地游的香港团体游客比广深港高铁香港段开通前增加了10％以上。”
广深港高铁全长141公里，其中香港段26公里。通车初期，从香港出发，动车组可直达44座内地城市。从香港西九龙站出发，动车组最快到广州南站47分钟、到深圳北站19分钟、到上海虹桥站8小时17分钟、到北京西站8小时56分钟，大大拉近了香港和内地城市间的时空距离，更给香港与内地城市之间的旅游产业带来更大的发展空间。
“广深港高铁香港段开通后，香港市民到内地旅游不用再到深圳中转，节省了很多时间。而且，动车组内环境舒适、干净、整洁，出行旅游的体验更加美好。”刘柏基说道。
一线开通，多地欢腾。这短短的26公里，打通了香港和内地间旅游瓶颈，为香港、珠三角，乃至内地多个城市的旅游注入了强大的动力。
从香港西九龙站出发的动车组，载着一批批旅客奔向祖国的四方。而与此同时，内地各城市的旅客同样选择乘坐高铁奔赴香港。
据香港铁路有限公司公报，自9月23日至10月31日，广深港高铁香港段平均每日发送旅客50921人次，最高发送日为10月5日，为80020人次。其中，香港旅客约占三成，内地及外国国籍旅客约占七成。这些旅客中，有相当数量是游客。
“可以说，基本上每趟长沙、昆明开往香港的高铁上，都有去香港旅游的团队。”中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段动车一队副队长杨振宇说。他们车队担当长沙南至香港西九龙G6113次和香港西九龙至昆明南G312次动车组列车的服务工作，服务旅游团队已成为日常工作的常态。
近年来，随着内地旅游消费观念的不断升级，游客对旅游线路个性化的需求逐渐增多，选择乘高铁自由行，成为众多年轻人的习惯。特别是香港西九龙站实行“一地两检”，通关方便快捷，更引爆了到香港自由行的热潮。
便捷的通关和快速的高铁，使深圳和香港两个城市的各项资源高度融合。“现在有了高铁，很多人选择乘坐高铁自由行。”广东铁青国际旅行社有限公司深圳分公司经理贺东方告诉记者，“20分钟内，旅客就可以从深圳北站或福田站乘动车组直达香港西九龙站，跟坐地铁、公交一样方便。”
据树蛙旅行统计，目前，从北京、福建、湖南、云南等地乘高铁去香港旅游的自由行游客大幅增加。
高铁链接旅游，带来更多的想象空间。众多“广深港高铁+旅游”的新项目不断诞生。
内地和香港多家旅行社推出香港1天至2天+广深港高铁+香港大屿山、昂坪缆车等香港景点项目，实现高铁至景点一条龙服务。
不仅如此，一些国际旅行社还推出广深港高铁+香港+内地旅游项目，外国游客把香港作为枢纽地，游完香港再搭乘高铁前往内地旅游，尽可能做到用更少的时间，欣赏更多的美景。
据广州局集团公司客运部门的统计数据显示，广深港高铁香港段开通运营以来，平均每个月约有82万旅客乘高铁到达香港。而据香港旅游发展局统计数据显示，2018年1月至9月份，平均每个月乘坐各种交通工具到港访问旅游人数为474万，也就是说，乘高铁到香港的旅客约占访港人数的17.3％。按此推算，高铁将至少为香港带来一年1000万以上的旅客。而且，随着时间的推移，随着高铁的安全性、便利性更加为人所认同，乘高铁到香港的旅客将越来越多，香港的明天将更加美好。
