中欧班列的护航人

过去一年，中欧班列保持高位运行，“一带一路”朋友圈继续扩大，共建“一带一路”逐渐从理念、倡议、愿景变为现实。据国家发改委公布，截止2021年12月底，中欧班列历年累计开行48814列，运送货物443.2万标箱。古有“丝绸之路”贯通欧亚大陆，今日“钢铁骆驼”铸就新纽带，来往于中国与欧洲沿线各国的中欧班列，让沿线国家互通有无、互利共赢，让中国制造“走出去”的脚步更轻快。

中欧班列开行的庞大数字背后，离不开一群默默奉献的铁路人，不论是司机，还是安检员，他们都是中欧班列的护航人，就像武侠小说里“镖师”一样，为“年货”保驾护航。今年1月29日，恰好是重庆中欧班列开行11年的日子。11年来，郑雨双和他的龙门吊风雨无阻地迎送着这趟“东方快车”。中欧班列的众多开行者、建设者们心怀“巨龙”，风雨无阻。这就意味着需要更多的责任心与百炼成钢练就的过硬技术，平凡的岗位，反复千万次就会不平凡，在日益增长的出口数据背后，是无数铁路人坚守岗位，默默奉献的成果。干在实处永无止境，走在前列要谋新篇，他们用专业、专心、专注诠释着新时代的责任与担当。

深夜，我们走进“中欧班列”的“年货大集”，灯火通明的中铁联集重庆中心站，忙碌的吊装现场和温暖的灯火，令人顿时心生暖意。看着他们的操作就像是在玩“遛车游戏”，但是真正接触后才发现这项工作容不得丝毫马虎，他们有严格的规章制度、作业标准。一步一个脚印，谁都能成就自己。保障列车安全就像一场“接力赛”，他们每个人都需要保持奋斗激情和昂扬斗志，踏踏实实、标准不走样，接好自己这一棒，并将这种精神传递下去，才能让这条新“丝绸之路”闪着光亮，去服务中国的老百姓、乃至世界人民，为世界命运共同体建设添砖加瓦。

深夜中欧班列护航人有奋斗姿态，有欢笑，他们的故事平凡而又温暖。在这里，我们真实地触碰时代发展的强劲脉动，由衷地感受着美好生活背后的奋进力量。（文/常新斌）