智能高铁惠国利民

近年来，我国铁路发展势头强劲，尤其是高铁的发展，无论从建设规模还是技术装备水平都实现了重大突破。特别是京张高铁智能动车组在服务北京冬奥会方面取得了举世瞩目的成绩，这些都是铁路发展向数字化、网络化、智能化转型的成功探索。

我国拥有世界上最发达的高铁网，高铁的发展从建设规模、技术装备水平到服务旅客智慧出行方面，都取得了令人瞩目的成绩，四通八达的高铁网不断加密完善，对区域经济协调发展起到了至关重要的作用，加快了都市圈、城市群建设，促进了沿线各种生产要素和消费要素的优化配置和集聚，这些都是铁路持续推进科技创新取得的重要成果。

2021年，张吉怀高铁开通运营，‘精准扶贫’首倡地正式融入全国高铁网。从普速列车到动车组再到复兴号，湘西铁路建设的发展历程是我国铁路高质量发展的一个缩影。同时，在今年政府工作报告中指出，要建设数字信息基础设施，推进5G规模化应用，促进产业数字化转型，更好赋能经济发展、丰富人民生活。两会代表钟章队表示，我国已经是轨道交通大国，无论是高速铁路、重载铁路、城际铁路，还是城市轨道交通，总体规模和建设速度都处于世界领先，面对未来，要加快数字化转型，实现铁路智能化发展和多种交通方式的融合发展。

在全面提升数字化转型升级方面，铁路部门积极推进智能铁路建设，实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶；京雄城际铁路实现从设计、施工到运营三维数字化智能管理；复兴号智能动车组融合了互联网、云计算、大数据、5G等新技术，初步构建了智能铁路技术体系、数据体系和标准体系，中国高铁必将成为世界智能铁路发展的重要引领者。