发布时间:2021/12/17 17:59:21
据报道,北京2022年冬奥会开幕式倒计时进入50天,在冬奥会和冬残奥会举办前组织一系列测试赛,是国际奥委会和国际残奥委会的要求和惯例,主要目的就是发现问题、积累经验,届时作为主要交通设施工程的京张铁路,会通过冬奥会向全世界展示中国的“速度”,我们一同期待。
说起京张高铁,想必大家都不陌生,他就是詹天佑在1909年主持设计的第一条中国人建设的铁路——京张铁路全线,也正是有它的建设完成,完结了中国人不能自建铁路的历史,改变了外国人的眼光。时隔一百多年,因冬奥会的承办将两座城市连接在一起,新老京张铁路的交汇,在2019年,京张铁路作为中国铁路从落后到走向引领的最好见证之一,同时它是一条智能高铁。据悉,京张高铁采用智能技术,首次采用北斗卫星导航系统,可以实现车站自动发车、区间自动运行等功能。且京张铁路在设计的时候采用“人”字形,道出了中国人的智慧和担当,在一百年后,铁路人在詹天佑当年设计的“人”字基础上,从顶点下方穿过,将崇山峻岭间的“人”字改写成“大”字,显出大国的风范。
京张高铁,书写中国发展速度。我们知道,一百年后的京张速度从时速35公里到350公里,从北京北站到张家口太子城站最快运行只需要47分钟,作为奥运直通的高铁站,京张高铁给参赛人员带来很大的便利,也正是因此张家口进入了北京一小时经济圈,带动了周边城市的经济发展。给沿线群众带来便捷的交通,也带动了旅游产业尤其是滑雪产业,对京津冀协同发展具有深远意义。
当前疫情仍在全球肆虐,主张冬奥会的高铁站-京张高铁,也在主张防疫工作,保证参加的运动健儿安全,服务冬奥,造福人民。笔者也想到,中国人民用微笑迎接冰雪健儿,同时将激励世界“更团结”地凝聚在一起。那就让我们共同期待,50天后奥运圣火再次点燃,点燃人类的希望之火,照亮人类未来前行之路。