作为目前国内工程难点最多、工程类别最复杂、每公里造价较高的铁路，甬舟铁路将结束舟山群岛不通铁路的历史。甬舟铁路设计全长77公里，途径北仑、金塘、大沙、马岙、白泉等地，跨越金塘、西堠门等水道。其中，北仑至金塘段为海底隧道。
甬舟铁路建成后，将以开通客专为主，兼顾运输轻快货物，高铁设计时速为每小时250公里。届时，杭州至舟山的时间将缩短到75分钟，宁波到舟山仅需30分钟。这是一项民生民心工程，将为浙江自贸区的发展插上腾飞的翅膀
发布时间：2018/11/23 14:58:00
作为目前国内工程难点最多、工程类别最复杂、每公里造价较高的铁路，甬舟铁路将结束舟山群岛不通铁路的历史。甬舟铁路设计全长77公里，途径北仑、金塘、大沙、马岙、白泉等地，跨越金塘、西堠门等水道。其中，北仑至金塘段为海底隧道。
甬舟铁路建成后，将以开通客专为主，兼顾运输轻快货物，高铁设计时速为每小时250公里。届时，杭州至舟山的时间将缩短到75分钟，宁波到舟山仅需30分钟。这是一项民生民心工程，将为浙江自贸区的发展插上腾飞的翅膀