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跨局驰援清筛施工书写合格答卷

发布时间:2020/12/17 15:42:48

    “终于圆满完成任务回家了,跨局3000公里驰援清筛施工的日子真是难忘啊!”12月16日16时,带队刚从西安局集团公司宝成线完成线路清筛任务凯旋回到新疆乌鲁木齐的王志江感慨地说。
  今年45岁的王志江是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工务机械段副段长。今年9月,乌鲁木齐局集团公司接到西安局集团有限公司的请求,急需帮助派大型养路机械和作业人员,赴西安局集团公司部分线路区段开展线路清筛养护维修作业。
  跨局施工,续写友谊。对于乌鲁木齐局集团公司来说,派出大规模成建制大型养路机械和作业人员跨局驰援清筛施工作业还是第一次。乌鲁木齐局集团公司高度重视跨局驰援清筛施工作业工作,多次召开专题会议研究部署,工务部精心制定施工作业方案。接受跨局驰援清筛施工任务的是乌鲁木齐局集团公司工务机械段,该段积极做好各项准备工作,调拨状态最佳的大型养路机械20台以及附属车辆27辆,抽调134名干部职工成立两个清筛车间,备齐大型养路机械配件材料,做好后勤保障工作,时刻准备出征。
  9月的乌鲁木齐秋高气爽,瓜果飘香。9月17日,工务机械段134名干部职工组成两个清筛队,携20台大型养路机械设备及27辆附属车辆,搭乘工程列车自新疆乌鲁木齐西站出发,一路向东跨越3000公里,历时5天4夜于9月21日顺利抵达西安局集团公司宁西线丹凤站和桥南镇站分别驻停。
  驻停当天,工务机械段接到次日晚就要参与“天窗”清筛施工任务的命令。传达命令、调试设备、组织学习……准备工作一切就绪,随时可以展开施工。
  此次跨局驰援清筛施工作业地段多处于山区,桥梁隧道多,地形复杂,长大坡道、小半径曲线多,连续阴雨天气致使线路道床翻浆冒泥严重,同时还面临着连续夜间跨区间运行、视线不良和通讯不畅等问题。
  面对重重困难,工务机械段充分预想周密准备,还专门派了一名安全管理人员全过程参与现场施工安全把控,并将发现的各类问题及时梳理反馈,再由该段各专业科室集中力量结合施工计划和现场实际情况,制定有效解决措施,然后返送现场学习落实。
  为确保施工作业安全顺利,工务机械段安排作业人员重点学习了西安局集团公司《行规》《车机联控作业标准实施办法》、长大坡道施工运行安全卡控措施等重点内容,并利用工前预备会进行全面技术交底,对保证施工安全、质量、效率提出了具体要求。
  9月23日3时,随着施工命令下达,工务机械段两列清筛机组分别驶向施工作业地点。在作业人员的熟练操作下,大型养路机械运转起来,清筛施工作业正式开始。
  施工安全是最关键的,为了确保安全万无一失,工务机械段制定了严格的安全管理措施,明确作业分工,控制施工流程,强化安全卡控。在清筛施工作业过程中,盯控干部严格控制清筛车挖掘速度,避免污土回送过程中大量污土堆积过载造成装置故障,确保了清筛作业平稳有序进行。与此同时,他们加强与西安局集团公司相关部门、单位沟通协调和质量检查,及时发现和解决施工过程中存在的问题,互通施工安全情况,确保施工安全,保证线路清筛质量。
  在跨局驰援清筛施工作业的日子里,工务机械段作业人员苦苦鏖战,清筛施工作业一寸寸推进。“工务机械段是一支能打硬仗的队伍,能和大家一起同甘苦我感到很自豪,保证优质高效完成跨局驰援清筛施工作业任务,是我们的职责和使命,我们全力以赴。”王志江说道。
  在顺利完成宁西线清筛施工任务后,工务机械段作业人员迅速由西安局集团公司宁西线北上陇海线,南下西康线,西经阳安线,南达宝成线,一路奔袭抵达西安局集团公司宝成线朝天南站,准备展开线路清筛作业。
  宝成线是上世纪五十年代建成的铁路,山区地形崎岖、隧道多、区间通讯网络不畅;线路道床翻浆冒泥、小半径曲线多、线路旁掩埋的旧路料较多,这些都给线路清筛施工作业带来安全风险。
  面对安全风险,工务机械段立即着手制定应对措施,在施工作业中严密盯控清筛车及捣固车拨道轮的使用状况。盯控人员及指挥作业人员尽职尽责,现场防护人员对邻线来车及时预警防护,确保线路作业质量。
  在驰援清筛施工作业的队伍中,有三分之一都是年轻人,他们是一支“90后”青年突击队。“跨局驰援清筛施工作业锻炼了队伍,积累了经验,我们也成长了许多。作为一名共青团员,我们就是要在急、难、险、重任务中勇于担当,冲锋在前,保证安全,完成任务,展现新时代青年的良好精神风貌。”回想起跨局驰援清筛施工作业的日子,工务机械段25岁的锁鑫说道。
  从秋季到冬季,参与跨局驰援清筛施工作业的人员历经季节交替,线路清筛施工作业“马不停蹄”,高强度的施工节奏也给生活后勤工作带来诸多不便。由于清筛施工作业地点多在山区,生活物资采购更加困难。为了让职工们吃得好、住的舒心、生活省心,在工程列车宿营车上的后勤保障人员想尽办法。工务机械段工会也多方联系购置了一批米面油、新鲜牛羊肉以及水果送至职工手中,同时配备了数量充足的医用口罩、消毒液,补足了工程列车宿营车小药箱,竭尽所能为职工解决离家在外的生活问题。
  在跨局驰援清筛施工的日子里,由于线路清筛作业在不同的地区,作业人员往往是干完一处又奔赴下一个作业点,转场更是辛苦。在清筛施工作业过程中,工务机械段干部职工协调联动密切盯控,保证作业质量,合理利用“天窗”时间,优化维修进度,保证了现场施工安全。与此同时,工务机械段抓好疫情防控工作不放松,加强了工作生活场所的消毒和人员的测温,强化了日常管理工作,确保了施工期间人员健康没有出现问题。
  团结拼搏,勇挑重担。在全体作业人员的艰苦努力下,工务机械段在西安局集团公司管辖区段累计完成54公里线路清筛任务,过硬的工作作风和安全优质的清筛作业受到了各方好评,解决了西安局集团公司部分线路清筛施工的难题,高效地完成了跨局驰援清筛施工任务,并于12月11日8时踏上返回新疆的旅程。
  从亚洲大陆地理中心乌鲁木齐到古都西安,跨局驰援清筛施工作业长达91天,工务机械段交上了一份合格的答卷,续写了跨局间的合作和友谊。