津兴城际铁路开通运营

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天津至北京大兴国际机场的铁路在昨天（12月18日）正式通车啦！这意味着从我们熟知的天津西站前往大兴机场只需短短的41分钟哦！在此之前，京津城际铁路、京沪高铁以及京唐京滨城际铁路都是连接两座城市的高速铁路线，而今天我们在此基础上多出了津兴城际铁路这条新笔画，使得“轨道上的京津冀”又添加了一份活力。【河北石家庄高铁乘务员招聘进行中】

津兴城际铁路起点位于天津西站，途径天津市红桥区、河北省廊坊市和北京市大兴区，最后接入大兴机场站。整条线路长约101公里，其中胜芳至固安东段长达47公里并需要新建路段，设计时速为每小时250公里。整个铁路包含6个站点，分别是天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站。值得一提的是，其中有两个新建车站——安次站和永清东站。

联调联试、检测验收和安全评估等多项环节都是在铁路部门精心组织下进行完毕的，确保了津兴城际铁路能够达到高速铁路安全稳定营运的标准，以便顺利通车。

根据设计，津兴城际铁路将以最高时速250公里进行营运。初期每日安排有8趟动车组列车，迅速到达天津西站和大兴机场站仅需24分钟和41分钟不等；还会安排4趟跨线动车组列车，其中包括由天津西站直达雄安站的动车组列车。预计到2024年第一季度列车运行图调整后，每日安排的动车组列车将增至最多18趟，以后也会根据客流量的实际需要持续优化列车运行方案。【河北石家庄高铁乘务员招聘进行中】

为了满足广大乘客的多样化需求，铁路部门将在津兴城际铁路按时实施灵活折扣、差异化的市场化价格策略，共同构建更为优质的服务体系。具体票价可通过铁路12306网站查询了解。【河北石家庄高铁乘务员招聘进行中】

作为贯彻落实京津冀协同发展战略的重要举措之一，津兴城际铁路通车后将形成北京至天津的四条高速铁路通道，进一步优化区域内铁路网络，方便百姓出行，助力京津冀交通一体化发展。它的开通无疑对打造区域发展高地、加强京津“双城记”合作、促进京津冀协同发展有着非同寻常的意义。【河北石家庄高铁乘务员招聘进行中】

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