在集中修施工中，相关单位部门要提高施工“天窗”兑现率和利用率，努力把施工对运输的影响降到最低。总公司强调，要进一步研究优化集中修施工组织，积极调集人力、物力资源，尽可能将工电联整、道岔打磨等维修项目纳入集中修，充分利用集中修提升设备质量，减少设备故障。
各铁路局集团公司按照总公司统一部署，进一步加强施工安全管理，严格基本作业制度在作业层面的落实；认真审核施工方案，严格按方案执行施工作业；做好技术交底，明确作业影响范围及相关要求；加强工务机械车运用管理，司乘人员加强瞭望，认真确认调车进路信号，手比口呼，特别是进入新的作业站区时，值乘司机应提前熟悉调车进路设备，严格落实相关规定；切实加强防护，加强对劳务工的管理，避免发生人身安全问题；加强机具、路料的管理，开通前要检查确认无遗留、不侵限；加强结合部安全卡控。
施工大面积展开、工务机械车运用频繁，为防止发生安全问题，总公司要求各铁路局集团公司加强自轮运转设备运用安全管理；加强专业管理，严格落实标准化作业，发挥指导司机和盯控干部作用；加强监督检查，完善风险防控和应急预案，提升应急处置能力。
针对大风天气频发、易引发火灾隐患的实际，相关单位部门增强消防安全意识，认真开展大型养路机械消防安全整治。工务部门要求，加强施工作业地段防火工作，防止发生绿化通道火灾。工务段、大机段提前预判作业防火地段，重点盯控路肩绿化带枯草及明桥面。工务段安排专人跟随大机作业，加强防火观察和应急处置，及时消除火灾隐患。
