从“有”到“无”，小车票见证大变迁

2月25日，为期40天的铁路春运落下帷幕。从中国铁路的第一代硬板火车票，逐步升级到软纸票、磁介质票，到现在的电子客票，从“有”到“无”，一张小小的火车票见证了时代的变迁，也见证了中国铁路的迅猛发展。

车票变迁见证了铁路技术的长足发展。科技是第一生产力，引领时代，开创未来，随着自助购票取票、互联网订票、电子客票等业务地不断推进，一个小马扎，一件军大衣，就为买上一张票的日子已经一去不复返。微信支付、高铁订餐、列车选座、智能进站……，这些看似普通的变化，实际上是改革开放以来，铁路技术创新发展、与时俱进的一个缩影，不断高质量满足旅客出行需求，铁路技术发展为智能高铁开创新的局面。

车票变迁见证了铁路建设的巨大成就。自助购票、快速进站、当日往返，节假日不断被刷新的旅客发送量背后依靠的是铁路完备的路网功能和运输能力。从0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，铁路网发展日趋全面、覆盖日趋完善，将旅客高速、安全地从起点送至终点。钢铁巨龙，南上北下，人民旅途向往的地方，就是铁路建设的方向。

车票变迁见证了铁路先行的奋斗足迹。从“龙号”机车到时速350公里的高速列车，再到拥有自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”；从新中国刚成立时，仅能通车的一万余公里铁路，到现在建国七十多年后，铁路营业总里程达到十多万公里；从崇山峻岭到雪域高原，从电气化改造到高铁客专……车票的更迭、铁路的延伸，每一步强劲奔跑都涌动着中国人攻坚克难、矢志创新的情怀与力量，也见证着中国铁路“逢山开路、遇水架桥”的传奇。

从“从前车马很慢”到“中国速度”，车票在方寸更迭之间体现了人民生活提高、社会高速发展，小小的车票，就像一张张请柬，邀请着南来北往的旅客享受宾至如归的温馨服务，同时也见证着我们伟大的祖国不断强盛的壮丽征程!（文/陈莹玉竹）