发布时间：2022/1/5 18:54:20
2021年12月31日下午4时许，一列满载粮食、木材、卷钢等货物的集装箱班列缓缓从南沙港站驶出，标志着粤港澳大湾区重点项目——南沙港铁路正式通车。
铁路的每一次调图老百姓都是最直接的受益者，车次的不断增加以及铁路网的日益完善拉近了城市之间的距离，缩短了旅客出行时间，给旅客带来了更加优质的出行体验。铁路部门在追求高铁速度的同时，依旧保留着许多公益“慢火车”，对慢火车设施设备进行改造，为偏远山区沿线居民出行提供便利，对持续推动沿线山区的经济发展、融入城市经济圈具有积极意义。新列车运行图的调整不仅是速度更是温度，绘就出一条条老百姓出行的“幸福线”。
“十四五”开局之年，中国铁路建设高质量推进，旅客出行更方便。截至12月30日，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国铁路运营总里程突破15万公里，稳居世界第二。
坚持自主创新，中国铁路步履铿锵。党的十八大以来，中国铁路建设者逢山开路，遇水架桥，我国铁路运营里程增长约5．3万公里，其中今年开通4200公里以上；累计发送旅客243亿人次，其中动车组136亿人次。
助力乡村振兴，中国铁路勇于担当。今年6月，拉萨至林芝铁路开通。林芝市布久乡孜热村23岁的村民布姆阿牛，大学毕业后成为林芝站首批安检员，“月收入3200元，还有各种工作培训，满意。村子距离火车站一公里，铁路开通带来了好日子。”
“十四五”开局之年，随着多条铁路开通，林芝、普洱、西双版纳等地纷纷告别不通铁路的历史，乡村振兴增添“新引擎”，家门口就业有了新岗位。促进协调发展，中国铁路砥砺前行。“高铁开通了，欢迎粤港澳大湾区的朋友们多来观光采摘！”今年赣深高铁开通，赣州信丰县小江镇罗结村党支部书记陈林光喜不自禁。信丰县依托当地脐橙产业和旅游资源，推出了多条旅游精品线路，小江镇就是受益乡镇之一。
一幕幕老百姓美好的生活与铁路高质量发展息息相关，齐头并进。（文/吴邯阳）